poci4ever |
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| bè il tuo amico "elettronico" è meglio che vada a far altro...  non è la differenza tra common-rail o iniettore pompa ma la differenza maggiore è dovuto molto agli iniettori piezoelettrici che ti permettono una gestione perfetta del'iniezione del gasolio, si riescono a fare ben 3 iniezioni separate durante la stessa fase  , che ovviamente nel common-rail dovrebbero avere tutti dal momento che tutti gli iniettori, proprio come dice il nome, hanno un unico flauto (il tubo) di alimentazione. cmq nel discorso tu monti il 2.0HDI pegeout che è una lumaca di suo, un vero polmone! la centralina funziona che aumenta la pressione del turbo e della pompa alta pressione. e spostano la coppia più in basso rendendo meno necessario l'uso dell'acceleratore. però per noi è impossibile dirti quanto andrà meglio la tua auto e soprattutto mi sembra ovvio che un venditore ti dica il mio prodotto è proprio quello che cercavi da una vita  e che caso mai ti renderà bello ed affascinante  |
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