i testdrive di Ruge

come da richiesta RECENSIONE S MAX
premesso che me la ricordavo piu' lunga, non ricordavo che fosse uscito il modello ristilizzato...esteticamente non e' x niente male, il family feeling con il frontale che ricorda l'aston martin e' piacevole e ( come diceva the king x i fari angels) ti fa ricordare subito le ultime ford...ma la sorpresa e' stata entrarci, dimenticatevi la cmax o la kuga...sembra di entrare in una categoria superiore, gli interni i sedili e la plancia assomigliano ad una categoria premium (se non vado errato e' su base e meccanica mondeo) e ti fanno sentire su qualcosa di "importante" e di "sicuro" non la solita monovolume plasticosa e grossa da usare per i "trasporti ecezionali". Se sono rafnati gli interni, altrettanto eccellente e' l'impianto audio (avevo anche il letore di messaggi) facilisimo e intuitivissimo da usare...ovvio che nonostante amortizzatori e sospensioni facciano il loro lavoro un po' di rollio in curva c'e' (daltra parte e' lunga come il treg) ma tuto sommato penso di poter dire che e' un ottimo mezzo....sopratuto considerando il rapporto qualita'/prezzo....se ford va avanti cosi' farei un pensierino al nuovo suv che. arrivera' tra poco, anche se come prezzo si avvicinera' al treg

... magari, anche se mi dessero la meta' delo stipendio lo farei al volo...

volete la recensione anche di questa ? finalmente mi presento fisicamente (tanto la paancia non si vede, e' nascosta dalla portiera)

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non l'ho mica capito la mia incacchiatura e' proprio xke non si spegne...finche' non chiudi con il telecomando infatti rimane tutto acceso...poi sul fatto che non sia un'ambulanza concordo...quelle probabilmente sono piu' comode (il motivo e' che paragono i sedili a quelli del treg)...comunque ti assicuro che a parlare di abitabilita' (ho avuto una serie 5 x un mese e di tanto in tanto devo prestare il treg a mio cognato che mi lascia la sua 118) bmw e' ancora indietro anni luce, hanno ancora i canoni degli ani 90...

hai ragione, figurati che in una nevicata di due anni fa' ho visto una serie 3 con le catene...davanti.. non so' se l'ha fatto x la direzionalita' ma poi ho visto che la guidava un signore anziano enon ho detto + niente...comunque x il discorso abitabilita'trovo allucinante che su una macchina da 50000 €uro uno debba lamentarsi, e' vero che uso il treg come termine di paragone, ma con quella cifra ti trovi scelte di vario tipo veramente comode (e volendo anche meno care)...

huela' quante novita', prima il gruppo di whup e adesso una nuova rubrica sui test drive...wow
cerchero' di essere breve senza annoiarvi, anzi ma chiedendovi di collaborare tutti voi con le vostre impresioni di guida anche se...col treg non c'e' nessun paragone che tenga...
come ha notato il buon poci ero in vacanza in spagna e volendo noleggiare un auto mi aveva incuriosito la nuova jeep di cui tanto parlavano...inutile discernere di estetica...a me sembrava la macchinina della lego, e mio figlio mi ha chiesto se nella dotazione fosse compreso un playmobil...ma ragazzi lo shock e' stato entrarci...
mi aspettavo una "marchionata" ma mi sono dovuto subito ricredere...gli interni sono "comodosissimi" (per quattro persone) l'ergonomia incredibile x il tipo di auto e la cura per il montaggio e le plastiche quasi da livello maniacale. vi basti pensare che il logo jeep e' impresso sia sui sedili che nella plastica interna del portellone il multijet (ormai collaudato) va che e' gioiellino, elastico brioso e sempre pronto, il cambio automatico non ha mai avuto impuntature e i consumi incredibilmente bassi x la mole che ha (era 4x4); l'impianto multimediale con bluthoot e navy facilisimo da usare e con un suono niente male.. insomma tutto sommato un'ottima vettura se non fosse...x l'estetica e il prezzo (se non vado errato supera di poco i 30000€urozzi e con quella cifra ti puoi permettere tanto altro) ma tant'e' questa si chiama globalizazione...la costruiscono in italia e deve andare bene in tutto il mondo...saro' sincero se costasse un diecimila euro in meno un pensierino ce lo farei...

p.s. prima o poi capiro' se mi piace o no !!

con 21.5 €urozzi ti compri la nuova tucson(2wd)...spaziale confronto a kuga e renegade (non c'è paragone)
e se non vado errato hai 5 (ripeto C I N Q U E) anni di garanzia ; ci sarebbe poi la kia sportage (che è poi la stessa cosa) è appena uscito il modello nuovo (disegnata da chi ha fatto Q3 e Q5) e siamo sui 21/22 mila euro...prima del treg io avevo una captiva 2wd...me la ricomprerei domani solo x il discorso qualità/prezzo,
ti dico solo che in tre anni (50000 km) ho solo fatto tre cambi olio e nient'altro...ahh che bei tempi, facevo i 16/17 km con un litro