Posts written by nones

si riferiva ai cerchi di Bennireg..... il suo primo post era in quella discussione..... che io ho spostato qui...

ma se hai le sospensioni pneumatiche (o ho capito male io) basta collegarti sotto al sedile passeggero con il manometro, e via andare

come mai la bombola dell'aria compressa? non hai le pneumatiche?

lui ha il cambio bloccato................ tentar non nuoce

benvenuto....
per il post-montaggio del 510 e della retrocamera non ci sono problemi.... (portafoglio a parte )
per i cerchi da 20 devi prima controllare sul libretto se li puoi montare, in ogni caso non c'è da cambiare nessuna scatola di sterzo o roba del genere.....
per tutte le altre domande....... fatti un giro per il forum

benvenuto

benvenuto....
prova a dare una bella caricata alla batteria, la tieni scollegata tutta la notte per dar modo alle centraline di resettarsi, poi provi e vedi un pò che succede..........

stessa situazione ma con il Touareg...........
https://touareg.forumfree.it/?t=65509936

ci stanno molto bene secondo me si abbinano bene al colore del treg

il sabato e la domenica può capitare che la gente non stà davanti al pc

conosco chi per lavoro disegna e realizza caschi............. Pulmk credimi............ le prove di omologazione in questo settore sono mooooolto severe, in laboratorio vengono analizzate le vernici e tutti i materiali oltre alle prove di crash test.... superarli è già dura....
ed in effetti ci sono vernici e collanti che sulle calotte dei caschi hanno risultati devastanti.......... riducono la resistenza fisica dei materiali in misure mooooolto preoccupanti

io sono un "centauro" (momentaneamente appiedato ) e non ho mai fatto economia sulla sicurezza!!!!!!! poi lasciamo stare che si piega anche sulla ghiaia

o ragazzuoli............
io purtroppo (per fortuna ) sono strapieno di lavoro e non ho modo di sapere, se non all'ultimo, quando mi rimane un giorno libero
se volete organizzare, basta che un paio di persone si mettano al lavoro come "organizzatori" (ricerca del luogo, della data, del ristorante, dell'eventuale percorso off-road, ecc..ecc..) ed il forum è a completa disposizione...... (il primo raduno è stato organizzato da Umby2001 e Spirit75)
vi apro una sezione privata per poter discutere del tutto, mi occupo io (insieme a voi) della grafica e della gestione delle iscrizioni...

poi se potrò partecipare al raduno..... tanto meglio!!
unico consiglio....... vista la precedente esperienza..... quest'anno chiediamo la caparra, almeno siamo "quasi" sicuri del numero di partecipanti e si evitano imbarazzi con i vari posti prenotati (ristorante/circuito)

non per fare il pignolo ne tantomeno il gufo ma se lo ferma uno più pignolo di me, o succede qual'cosa di peggio (sgratt...sgratt....) e scoprono degli adesivi sul casco sono "grosse rotture di balle" ........il motivo? i collanti potrebbero deteriorare la struttura della calotta rendendola più "delicata", quindi inefficace alla resistenza di urti ecc...ecc...
secondo me....... il casco non andrebbe mai toccato........ potrebbe essere un salvavita

sposto il tutto in "guide utili"