|
|
CITAZIONE (nick2002 @ 26/7/2014, 13:44) Ciao a tutti, ultimamente ho spesso il treg fermo e quando mi serve spesso non parte, siccome ieri mi serviva l'ho preventivamente messo in carica, partenza fatto con leggera fatica.. Ma al momento della successiva ripartenza sono rimasto a piedi. Ho attaccato i cavi aspettato qualche minuto ed é ripartito. Siccome io nel vano motore non ho il perno del polo negativo(visibilmente sembra stato tolto) e per collegarmi attacco la pinza sul l'alloggiamento ho sentire che ci sia troppa dispersione visto la reazione dopo un giorno intero di ricarica. Siccome non me ne intendo molto posso saldarci un perno similare per semplificare e rendere minore la dispersione in fase di carica? Si accettano consigli. se non ricordo male il perno del negativo è un bullone con filetto M8, se hai ancora la filettatura nel telaio ti basta rimetterne un altro..... altrimenti saldalo, ma ricordati di scollegare completamente la batteria prima di collegare la saldatrice  |
non serve svuotare l'impianto, il compressore si toglie benissimo e comodamente senza smontare i tubi del gas 
per il momento il rumore da trattore non lo fa 
...quanto dovrebbe costare ? (Escluderei vw giusto ?) potrei rimandare fra 600/1000 km ? 
