Posts written by nones

esatto

lo trovate QUI

perchè senza un fusibile basta un piccolo cortocircuito (e dall'accendisigari è moooooolto frequente) e bruci il treg

basta collegare la presa direttamente alla batteria sotto al sedile al fianco della batteria ci sono diversi positivi belli pronti e predisposti per essere collegati .......N.B. se fai il lavoro aggiungi un fusibile di sicurezza il più vicino possibile alla fonte...... avere un positivo sempre attivo in giro per il Treg (o non treg) è rischiosetto

mah..... dopo 10 anni di gioie e dolori... mi dispiace davvero un sacco!!! ma solo per il valore affettivo, sia chiaro, legato ai tanti ricordi......... per il resto... cominciava a darmi noia spendere all'anno la metà del suo valore per mantenerla.... ma più di tutto, il pensiero che in caso di problemi gravi l'unica soluzione era la rottamazione!!!!!!! così l'ho venduta salvando il salvabile (l'ho "regalata " per meno di 7.000 euro!!!!!!)

tornando a noi e al tema della discussione.....
avevo cambiato pure io il sensore laterale ant. sinistro...... armatevi di tanta pazienza perchè senza smontare il paraurti lo spazio è mooooolto stretto, ci si arriva solo con la punta delle dita...
buona fortuna

se smonti il griglione anteriore hai libero accesso ai 4 sensori anteriori, per arrivare a quelli laterali devi smontare il passaruota (o parafango), ci metti 1 minuto, le viti sono ben visibili sulla cornice, basta che ti abbassi e le vedi

i cerchi sono dell' R5...... brutta quella spia accesa! non riesco a capire se sia "l'assistente discesa"

per contattare Ruge in "MP" ........KLIKKA QUI!!

un pò "base" come modello..... io direi 6.500 euro così com'è.......... o 7500 riparata.......... per il prezzo che richiedono come minimo deve essere compresa la garanzia 12/24 mesi!!!

ciao Ruge.... purtroppo per i vetri tramite vag non si può fare nulla ho provato in tutti i modi ma.................. nulla!!
per l'antifurto (teoricamente) ne esistono di diversi che utilizzano i pulsanti della chiave, ma ne vale la pena???

si esattamente.......

al contrario.... i km reali registrati dalla "ECU" e non dalla centralina "ABS" si riescono a leggere solo nei primi modelli (quindi con linea cambus 1.6) ma da quello che sò i produttori del vag com dicono che con i futuri aggiornamenti del loro programma si potranno leggere i km anche sul touareg restyling (dal 2007 al 2010)............
ora dirti se i programmi in vendita su ebay sono aggiornati................................. e chi lo sà?



a te la scelta
http://www.ebay.it/sch/i.html?_odkw=vag+co...cat=0&_from=R40



quel poco che sappiamo sul vag è scritto QUA

ti consiglio una cinese, costa 4 volte meno ed è completa di tutto...... ovviamente, come avrai già letto, se il tuo touareg è un vecchio modello e quindi con linea cambus 1.6, perdi i comandi al volante (tranne il volume) e le info sul cdb....... io ho una cinese e non sento per nulla la mancanza di queste funzioni
sulla baya ne trovi parecchie, tipo queste http://www.ebay.it/sch/i.html?_odkw=2din+t...ouareg&_sacat=0

benvenuto

QUI (che è la stessa sezione dove hai postato tu ) con un pò di pazienza e tempo libero.... trovi tutte le info al riguardo.....
perdonami se non stò qui a spiegarti tutto quello che ti serve sapere, ma come noterai, dalle numerose discussioni che troverai al link che ti ho postato..... se ne parla a fiumi

di che basetta parli? nel bracciolo o sulla plancia?