ALBERO CARDANICO ANDATO!, ammazza che culo che ho!

Non è stato calibrato

Mi affido ai più esperti,Scusate la domanda,premetto che giusto ieri è partito anche a me il supporto dell'albero al mio r5, ma essendo un 4x4 permanente se smonto l'albero posteriore per sostituirlo o sostituire il supporto è possibile muovere la macchina? Dovrebbe funzionare con la trazione anteriore o dico castronerie? 😅

Quando feci il lavoro io portando l'albero in ditta tra cambio giunto, controllo delle parti dell'albero, bilanciamento dinamico, riverniciatura sono partite più di 500 €.

Con 250 ti hanno cambiato il giunto e stop.

Occhio poi a rimontarlo. Prima le estremità. Poi si fissa il giunto. Pare che mamma abbia fatto uscire una Information Letter a proposito

dopo averne montato uno rigenerato quando supero i 50 km/h vibra e l'albero inizia a "sbattere" .. l'albero è gia equilibrato ..cosa azz ha visto??

Salve ho ordinato qui e devo dire che il cardano sostituito funziona benissimo saluti
www.kardanline.eu/it/53-volkswagen

Era già equilibrato e pronto al montaggio?

si un pezzo unico da inserire e avvitare

Ok ok perfetto .. in teoria anche quello che ho già preso..peccato che devono averlo equilibrato a belin di segugio..sbatte da morire quando gira

A me si e' rotto il supporto del cusinetto a circa 150000km. Ieri di nuovo a 250000.
La volta precedente ho comprato il solo supporto con cuscinetto a 35 euro, abbiamo smontato l'albero, abbiamo aperto il giuto. Cosi' si puo' sfilare il cuscinetto vecchio e inserire questo nuovo. Abbiamo rimontato tutto, pero' c'erano le vibrazioni (come ha gia' sperimentato anche qualcun'altro in questa discussione). Comunque abbiamo alzato la macchina, tolto ESP e ho portato il motore a velocita' a quale vibrava. Il meccanico da sotto ha avvicinato un pezzettino di gesso all'albero, cosi' ha fatto il segno dalla parte dell'albero che tirava verso esterno. Poi abbiamo applicato uno o due pesi dalla parte opposta ed era fatta. Abbiamo usato i pesi che si usano per bilanciare le ruote. Bastava pocchissimo.
Ora mi tocca di fare tutto un'altra volta. Comunque e' durato 100000km, quindi non era cosi' grave.
L'altra volta ho speso complessivamente circa 100 euro. Oggi spendero' un po' di piu', ormai i pezzi costano doppio, comunque siamo lontani anni luce dai 1000+ euro per cambiare intero albero.

Ciao scusate il disturbo volevo chiederti per cuscinetto centrale albero trasmissione vw touareg che fa un rumore forte sotto il cambio potresti dirmi come fare ? Sono andato in vw chiedono 950 euro ,guardando sull forum ho visto che si potrebbe cambiare solo cusinetto con il gommino.Grazie

Ciao su autodoc vendono i supporti in gomma di ricambio ma per montarlo e’ davvero impegnativo poi i pezzi vanno riaccoppiati in linea altrimenti ad alte velocità vibra e a detta di alcuni che l’hanno fatto hanno una durata massimo di 20/30 mila km ti conviene sostituire tutto l’albero se vuoi farci 80/100 mila km qua ne ho uno nuovo di riserva per vw Touareg 2500 tdi prima serie che ho venduto posso dartelo per 300 euro più le spese di spedizione comunque guarda su eBay qualcosa si trova saluti Claudio